Triumph Street Triple 765 RX
Beschreibung
Triumph Street Triple 765 RX - Neufahrzeug
Farbe: Matt Aluminium Silver
- Nennleistung: 130 PS (95,6 kW) bei 12.000 U/min
- Max. Drehmoment: 80 Nm bei 9.500 U/min
- Motorbauart: Flüssigkeitsgekühlter 3-Zylinder-DOHC-Reihenmotor
- Hubraum: 765 ccm
- Gewicht fahrfertig: 188 kg
- Abgasnorm: Euro 5+
- Sitzhöhe: 839 mm
- Tankinhalt: 15 Liter
- 5 Fahrmodi Sport, Road, Rain, Rider und Track
- Optimiertes Kurven-ABS und Kurven-Traktionskontrolle
- Drehmomentunterstützte Kupplung
- Voll LED-Beleuchtung mit LED Tagfahrlicht
- Öhlins NIX30, einstellbare Zug- und Druckstufendämpfung sowie Federvorspannung, vorne
- Öhlins STX40 Federbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter, einstellbare Zug- und Druckstufendämpfung sowie Federvorspannung, hinten
Serviceintervall 10.000 km oder 12 Monate
Der Fahrzeugpreis versteht sich inkl. Überführungskosten und MwSt. und beinhaltet 4 Jahre Triumph Herstellergarantie ohne Kilometerbegrenzung.
Wir bieten zu attraktiven Konditionen, mit und ohne Anzahlung, einen Finanzierungsservice an.
Eine Inzahlungnahme ihres Gebrauchtfahrzeuges zu einem marktgerechten Preis ist gegebenenfalls möglich.
Fragen Sie gerne nach.
Für einen transparenten und sicheren Kauf bieten wir Ihnen selbstverständlich folgenden Service auf Wunsch:
- Anmeldung des Fahrzeugs
- Individuelle Finanzierung
- Videos und Fotos per Whatsapp
- Inzahlungnahme Ihres Fahrzeugs
- Kurzzeit Kennzeichen (5 Tage)
- Ausfuhr- und Zollkennzeichen
- Abholung vom Bahnhof oder Flughafen
- Bundesweite Lieferung auf Anfrage möglich
Mit unserer Meisterwerkstatt bieten wir Ihnen einen Rundum-Service für Inspektionen, Wartung, individuelle Umbauten, Customizing und weitere Dienstleistungen
Umwelt
Fahrzeug Daten
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
Triumph Street Triple 765 RX - Modellreihe 2026< (2026 - jetzt)
Die neue Triumph Street Triple RX richtet sich kompromisslos an sportlich orientierte Fahrer. Mit ihrem drehfreudigen 765-Kubik-Dreizylinder, dem hochwertigen Öhlins-Fahrwerk, den bissigen Brembo-Stylema-Bremsen und der konsequent vorderradorientierten Ergonomie bringt sie so viel Rennstrecken-DNA auf die Landstraße wie kaum ein anderes Naked Bike ihrer Klasse. Gleichzeitig verlangt sie ihrem Fahrer aber mehr Einsatz ab als die Trident 800. Wer den Motor gerne ausdreht, präzise Linien fährt und maximale Rückmeldung sucht, wird von der RX begeistert sein. Für den Alltag ist sie bewusst kompromisslos ausgelegt, genau darin liegt aber auch ihre Stärke. Als neues Topmodell der Street-Triple-Baureihe setzt die RX den Fokus klar auf Fahrdynamik und Emotion und spricht all jene an, die auf der Landstraße oder gelegentlich auch auf der Rennstrecke das Maximum aus jedem Kilometer herausholen möchten.
Mehr Infos zur Triumph Street Triple 765 RX - Modellreihe 2026< (2026 - jetzt)
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