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Triumph Speed 400 Tageszulassung

6 145,- EUR
Preis enthält Überführungs- und Nebenkosten

Beschreibung

Triumph Speed 400 - Tageszulassung

Farbe: Carnival Red / Storm Grey

Tages/ Erstzulassung: 11/2024



  • Nennleistung: 40 PS (29,4 kW) bei 8.000 U/min
  • Max. Drehmoment: 37,5 Nm bei 6.500 U/min
  • Motorbauart: Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-DOHC-Motor mit 4 Ventilen
  • Hubraum: 398 cm
  • Gewicht fahrfertig: 170 kg
  • Abgasnorm: Euro 5
  • Sitzhöhe: 790 mm
  • Tankinhalt: 12 Liter
  • 2 Fahrmodi: Rain und Road
  • ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
  • drehmomentunterstützte Kupplung
  • LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht, USB-Anschluss am Cockpit und Wegfahrsperre


Serviceintervall 16.000 km oder 12 Monate

Der Fahrzeugpreis versteht sich inkl. Überführungskosten und MwSt. und beinhaltet 4 Jahre Triumph Herstellergarantie ohne Kilometerbegrenzung.

Wir bieten zu attraktiven Konditionen, mit und ohne Anzahlung, einen Finanzierungsservice an.

Eine Inzahlungnahme ihres Gebrauchtfahrzeuges zu einem marktgerechten Preis ist gegebenenfalls möglich.

Fragen Sie gerne nach.


Für einen transparenten und sicheren Kauf bieten wir Ihnen selbstverständlich folgenden Service auf Wunsch:

  • Anmeldung des Fahrzeugs
  • Individuelle Finanzierung
  • Videos und Fotos per Whatsapp
  • Inzahlungnahme Ihres Fahrzeugs
  • Kurzzeit Kennzeichen (5 Tage)
  • Ausfuhr- und Zollkennzeichen
  • Abholung vom Bahnhof oder Flughafen
  • Bundesweite Lieferung auf Anfrage möglich

Mit unserer Meisterwerkstatt bieten wir Ihnen einen Rundum-Service für Inspektionen, Wartung, individuelle Umbauten, Customizing und weitere Dienstleistungen

Fahrzeug Daten

Naked Bike
398 ccm
29 kW / 40 PS
Baujahr:
2024
Farbe:
Carnival Red / Storm Grey

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Neufahrzeug,
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator
Traktionskontrolle

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Triumph Speed 400 - Modellreihe T010 (2024 - jetzt)

Die Speedy 400 ist ein richtig fesches Naked Bike der A2-Klasse zum kleinen Preis. Der Motor könnte etwas agiler zu Werke gehen, die kleine Speed 400 bietet aber ein schönes Drehmomentplateau im mittleren Bereich. Dank niedrigem Gewicht geht das Handling voll in Ordnung, das Fahrwerk bietet einen angemessenen Kompromiss zwischen Komfort und Sport - mit Hang zum Komfort. Die Bremse hat zwar nur eine Scheibe an der Front, packt aber richtig gut zu. Schließlich kann auch die Elektronik punkten, sogar eine abschaltbare Traktionskontrolle ist mit an Bord.


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